ویژگیهای فیزیکی
فشار
فشار هوا مقدار نیرویی است که توسط هوای جسم بالای سطح بر سطح وارد میشود. اگر وزن هوای جسم یا تعداد مولکولهای آن افزایش یابد، فشار هوا افزایش و اگر وزن هوای جسم یا تعداد مولکولهای آن کاهش یابد، فشار هوا کاهش مییابد.[۷۲] هر چه ارتفاع افزایش مییابد، فشار هوا کاهش مییابد؛ زیرا مولکولهای جو در ارتفاعات بالاتر کاهش یافته و در نتیجه فشار هوا نیز کاهش مییابد. از آنجا که بسیاری از مولکولهای جو توسط گرانش زمین در ن*زد*یک*ی سطح زمین هستند، ابتدا کاهش فشار هوا به سرعت انجام میگیرد (از پایین به بالا) و سپس از سرعت کاهش فشار کاسته میشود. از آنجا که بیش از نیمی از مولکولهای جو در زیر ارتفاع ۵٫۵ کیلومتر هستند، ۵۰ درصد فشار هوا در این ارتفاع است.[۷۳]
فشار هوا با دستگاهی به نام فشارسنج (بارومتر)[پ ۳۶] اندازهگیری میشود.[۷۲] فشارسنج دارای یک لولهٔ باریک شیشهای است که هوایی در آن وجود ندارد و به یک ظرف جیوه وارد میشود. هوا به جیوهٔ درون ظرف فشار میآورد و جیوه حدود ۳۰ اینچ (اگر فشارسنجی در سطح زمین انجامگیرد) به درون لوله میرود. نوع دیگری از فشارسنج، فشارسنج آنروید[پ ۳۷] است که امروزه در هواشناسی و حملونقل هوایی مورد استفاده قرار میگیرد؛ زیرا این فشارسنج فضای کمتری اشغال میکند و دقیقتر است.[۷۴] فشار هوای استاندارد ۷۶۰ میلیمتر جیوه (mmHg) در سطح دریا[۷۵] است.[۷۶] واحدهای اندازهگیری فشار هوا عبارتند از: جیوه،[پ ۳۸] اتمسفر، کیلوپاسکال[پ ۳۹] و میلی بار.[پ ۴۰] در هوانوردی از واحد جیوه استفاده میشود، اما هواشناسان از واحد میلی بار بر روی نقشههای آبوهوایی استفاده میکنند. مقایسهٔ مقادیر واحدهای فشار هوا به شرح زیر است:[۷۲]
۲۹٫۹۲ Hg = ۱٫۰ atm = ۱۰۱٫۳۲۵ kPa = ۱۰۱۳٫۲۵ mb
چگالی و جرم
چگالی و دمای جو در ارتفاعات مختلف
بخشهای تودهٔ هوا:
cA:بخش قارهای قطب شمال
cP:بخش قارهای قطبی
cT:بخش قارهای گرمسیری
mP:بخش دریایی قطبی
mT:بخش دریایی گرمسیری
چگالی هوا به معنی جرم گازهای جو و بر حجم آنها است. چگالی هوای خشک در صفر درجهٔ سانتیگراد در سطح دریا با فشار استاندارد ۱٫۲۹ گرم در هر لیتر[پ ۴۱] است. چگالی هوا در سطح دریا با دمای ۱۵ درجهٔ سانتیگراد ۱٫۲۷۵ kg/m۳ است که جو استاندارد بینالمللی نام دارد.[۷۷] در دستگاه بینالمللی یکاها (سیستم متریک)[پ ۴۲] چگالی بر حسب کیلوگرم بر متر مکعب (kg/m۳) اندازهگیری میشود. چگالی هوا به دما، فشار و بخار آب موجود در هوا بستگی دارد. مولکولهای تشکیلدهندهٔ جو بهسرعت در حال حرکتند و با یکدیگر و اشیاء دیگر برخورد میکنند. هرچه دما افزایش یابد، سرعت حرکت این مولکولها افزایش و چگالی هوا کاهش مییابد. با افزایش فشار هوا، چگالی هوا نیز افزایش مییابد. هرچه ارتفاع از سطح زمین افزایش مییابد، فشار کاهش مییابد. در نتیجه چگالی نیز کاهش مییابد.[۷۸]
مجموع جرم جو زمین ۱۰۱۸×۵٫۵ کیلوگرم است[۷۹][۸۰] که حدود یک میلیونم جرم زمین است. هوا در سطح دریا سنگینتر است، چون مولکولهای هوا به یکدیگر نزدیکند و توسط وزن هوای بالای خود فشرده شدهاند. با افزایش ارتفاع، فاصلهٔ مولکولهای هوا از یکدیگر جداشده و هوا سبکتر میشود.[۷۹] تودهٔ هوا به حجم بزرگی از هوا میگویند که دما و رطوبت آن در سطح افقی برای صدها یا هزاران کیلومتر یکسان باشد. تودهٔ هوا معمولاً به چهار بخش قطبی (سرد)، قطب شمال (بسیار سرد)، استوایی (گرم و بسیار مرطوب) و گرمسیری (گرم) طبقهبندی میشود.[۸۱] مقدار جرم جو زمین در ارتفاعات به شرح زیر است:[۸۲]
جو را با استفاده از ترکیبات تشکیلدهندهٔ آن میتوان به دو منطقهٔ گسترده به نامهای هتروسفر[پ ۴۳] و هوموسفر[پ ۴۴] طبقهبندی کرد. هتروسفر بخش بیرونی این طبقهبندی است که گازها در آن توسط گرانش و با توجه به جرم اتمی نسبی (وزن اتمی) خود پراکنده شدهاند؛ بنابراین، سبکترین عناصر (هیدروژن و هلیم) در بخشهای بیرونی هتروسفر و عناصر سنگینتر (نیتروژن و اکسیژن) در بخشهای درونی هتروسفر قرار میگیرند. هوموسفر میان سطح زمین و هتروسفر است و گازها در این منطقه تقریباً یکسان پراکنده شدهاند و پراکندگی آنها ربط به عواملی همچون ارتفاع ندارد. موارد استثناء در پراکندگی آنها لایهٔ ازون، بخار آب، کربن دیاکسید و آلایندههای هوا است.
انجمن رمان نویسی
فشار
فشار هوا مقدار نیرویی است که توسط هوای جسم بالای سطح بر سطح وارد میشود. اگر وزن هوای جسم یا تعداد مولکولهای آن افزایش یابد، فشار هوا افزایش و اگر وزن هوای جسم یا تعداد مولکولهای آن کاهش یابد، فشار هوا کاهش مییابد.[۷۲] هر چه ارتفاع افزایش مییابد، فشار هوا کاهش مییابد؛ زیرا مولکولهای جو در ارتفاعات بالاتر کاهش یافته و در نتیجه فشار هوا نیز کاهش مییابد. از آنجا که بسیاری از مولکولهای جو توسط گرانش زمین در ن*زد*یک*ی سطح زمین هستند، ابتدا کاهش فشار هوا به سرعت انجام میگیرد (از پایین به بالا) و سپس از سرعت کاهش فشار کاسته میشود. از آنجا که بیش از نیمی از مولکولهای جو در زیر ارتفاع ۵٫۵ کیلومتر هستند، ۵۰ درصد فشار هوا در این ارتفاع است.[۷۳]
فشار هوا با دستگاهی به نام فشارسنج (بارومتر)[پ ۳۶] اندازهگیری میشود.[۷۲] فشارسنج دارای یک لولهٔ باریک شیشهای است که هوایی در آن وجود ندارد و به یک ظرف جیوه وارد میشود. هوا به جیوهٔ درون ظرف فشار میآورد و جیوه حدود ۳۰ اینچ (اگر فشارسنجی در سطح زمین انجامگیرد) به درون لوله میرود. نوع دیگری از فشارسنج، فشارسنج آنروید[پ ۳۷] است که امروزه در هواشناسی و حملونقل هوایی مورد استفاده قرار میگیرد؛ زیرا این فشارسنج فضای کمتری اشغال میکند و دقیقتر است.[۷۴] فشار هوای استاندارد ۷۶۰ میلیمتر جیوه (mmHg) در سطح دریا[۷۵] است.[۷۶] واحدهای اندازهگیری فشار هوا عبارتند از: جیوه،[پ ۳۸] اتمسفر، کیلوپاسکال[پ ۳۹] و میلی بار.[پ ۴۰] در هوانوردی از واحد جیوه استفاده میشود، اما هواشناسان از واحد میلی بار بر روی نقشههای آبوهوایی استفاده میکنند. مقایسهٔ مقادیر واحدهای فشار هوا به شرح زیر است:[۷۲]
۲۹٫۹۲ Hg = ۱٫۰ atm = ۱۰۱٫۳۲۵ kPa = ۱۰۱۳٫۲۵ mb
چگالی و جرم

چگالی و دمای جو در ارتفاعات مختلف

بخشهای تودهٔ هوا:
cA:بخش قارهای قطب شمال
cP:بخش قارهای قطبی
cT:بخش قارهای گرمسیری
mP:بخش دریایی قطبی
mT:بخش دریایی گرمسیری
چگالی هوا به معنی جرم گازهای جو و بر حجم آنها است. چگالی هوای خشک در صفر درجهٔ سانتیگراد در سطح دریا با فشار استاندارد ۱٫۲۹ گرم در هر لیتر[پ ۴۱] است. چگالی هوا در سطح دریا با دمای ۱۵ درجهٔ سانتیگراد ۱٫۲۷۵ kg/m۳ است که جو استاندارد بینالمللی نام دارد.[۷۷] در دستگاه بینالمللی یکاها (سیستم متریک)[پ ۴۲] چگالی بر حسب کیلوگرم بر متر مکعب (kg/m۳) اندازهگیری میشود. چگالی هوا به دما، فشار و بخار آب موجود در هوا بستگی دارد. مولکولهای تشکیلدهندهٔ جو بهسرعت در حال حرکتند و با یکدیگر و اشیاء دیگر برخورد میکنند. هرچه دما افزایش یابد، سرعت حرکت این مولکولها افزایش و چگالی هوا کاهش مییابد. با افزایش فشار هوا، چگالی هوا نیز افزایش مییابد. هرچه ارتفاع از سطح زمین افزایش مییابد، فشار کاهش مییابد. در نتیجه چگالی نیز کاهش مییابد.[۷۸]
مجموع جرم جو زمین ۱۰۱۸×۵٫۵ کیلوگرم است[۷۹][۸۰] که حدود یک میلیونم جرم زمین است. هوا در سطح دریا سنگینتر است، چون مولکولهای هوا به یکدیگر نزدیکند و توسط وزن هوای بالای خود فشرده شدهاند. با افزایش ارتفاع، فاصلهٔ مولکولهای هوا از یکدیگر جداشده و هوا سبکتر میشود.[۷۹] تودهٔ هوا به حجم بزرگی از هوا میگویند که دما و رطوبت آن در سطح افقی برای صدها یا هزاران کیلومتر یکسان باشد. تودهٔ هوا معمولاً به چهار بخش قطبی (سرد)، قطب شمال (بسیار سرد)، استوایی (گرم و بسیار مرطوب) و گرمسیری (گرم) طبقهبندی میشود.[۸۱] مقدار جرم جو زمین در ارتفاعات به شرح زیر است:[۸۲]
- ۵۰ درصد زیر ارتفاع ۵٫۶ کیلومتر
- ۹۰ درصد زیر ارتفاع ۱۶ کیلومتر
- ۹۹٫۹۹۹۹۷ درصد زیر ارتفاع ۱۰۰ کیلومتر
جو را با استفاده از ترکیبات تشکیلدهندهٔ آن میتوان به دو منطقهٔ گسترده به نامهای هتروسفر[پ ۴۳] و هوموسفر[پ ۴۴] طبقهبندی کرد. هتروسفر بخش بیرونی این طبقهبندی است که گازها در آن توسط گرانش و با توجه به جرم اتمی نسبی (وزن اتمی) خود پراکنده شدهاند؛ بنابراین، سبکترین عناصر (هیدروژن و هلیم) در بخشهای بیرونی هتروسفر و عناصر سنگینتر (نیتروژن و اکسیژن) در بخشهای درونی هتروسفر قرار میگیرند. هوموسفر میان سطح زمین و هتروسفر است و گازها در این منطقه تقریباً یکسان پراکنده شدهاند و پراکندگی آنها ربط به عواملی همچون ارتفاع ندارد. موارد استثناء در پراکندگی آنها لایهٔ ازون، بخار آب، کربن دیاکسید و آلایندههای هوا است.
انجمن رمان نویسی